Journal de la production N°129 - Mai 2015

Dans la version papier

Dossier Aéronautique

    • Ils ont choisi de travailler pour l’aéronautique

      Airbus fait vivre plusieurs milliers de sous-traitants en France, dans la région de Toulouse et au-delà, soit 25 000 équivalents temps plein. Parmi eux, deux PME emblématiques : KMP et Monin mécanique. L’une et l’autre usinent des pièces mécaniques de précision pour les équipementiers d’Airbus comme Safran ou Thalès et ont investi dans un parc de machines hautement performantes.

    • Daniel Lécuru, Airbus Helicopters : « La fabrication additive peut faire baisser les coûts jusqu’à 50 % »
    • Les moteurs d’avion à la loupe
    • Eina, un sens du toucher certain

Les clés de la performance

Economies d’eau, d’énergie et réduction drastique de ses déchets : le site d’Amiens de Procter et Gamble a renouvelé son parc de compresseurs avec un retour sur investissement inférieur à deux ans

Energie | page 32

L’Allemand Bauer applique le principe de la conception intégrée à la manutention du vrac et améliore l’efficacité de ses produits

Energie | page 34

Le fabricant allemand propose désormais en série ce qui était autrefois en option.

Logistique | page 37

Production et numérique

Le numérique au service du lean, c’est la démarche adoptée par cette PME au service de l’aéronautique et de la défense.

ERP GPAO | page 44

Spécialisé dans l’usinage de précision pour l’aéronautique, l’industriel a confié sa FAO à Esprit, de DP Technology.

CFAO | page 46

Leroy Somer a choisi de s’abreuver à Carl Source, la solution de GMAO de Carl Software, pour une vision à 360° de son parc de machines.

GMAO | page 48

Autour de la production

Malgré des progrès spectaculaires, certains aspects dans l’industrie, comme les délais ou les coûts de conception, n’ont pas évolué au même rythme.

Lean | page 51